過去からのメッセージ:1939年ビートル取扱説明書の発見!

The Sambaというワーゲン愛好家のフォーラムがあります。

みなさんご存知だとは思います。

下手な英語でも親切におしえてくれます。

そのサイトで、1939年のビートルの取扱説明書を見つけました。

TheSamba.com :: VW Manuals – Beetle/Type 1

50年たったクラクションをリフレッシュしてみました。

汚くなったクラクション
汚くなったクラクション

50年近く働いてきたクラクション、分解して、掃除、塗装をしました。

ワーゲン純正クラクション
ワーゲン純正

フランス製
フランス製

掃除して、塗装をして取り付けました。

鳴らなくなりました。

クラクションは、電磁石と鉄板が高速で振動するのでなる仕組みですが、それを調整する必要がありました。(分解したので、電磁石と鉄板の幅が変わってしまいました。)


クラクションが鳴る仕組み

平型ホーンの構造
 出典:株式会社ミツバサンコーワ 平型ホーンの構造 https://www.mskw.co.jp/support/car/hiragatahorn

 

マンションで、でかい音を出して調整するわけにはいかないので調整は修理工場でやらせていただくとして、新しいものを買いました。

調整方法について記述のあるサイトは以下になります。


クラクションの調整方法(英語)

出典: Rob and Dave’s Aircooled Volkswagen pages “The VW Horn” http://www.vw-resource.com/horn.html

Horn


Bosch Air Horn 0986320310 インド製
2019/8現在で 送料込みで 28GBP (当時価格4200円)でした。

味気のないデザインです、が音はビートルらしいし、そんなに見えるところではないので。。。

Beetle Houseも比較的安く販売していました。
http://www.beetlehouse.jp/hp-i30.html

同じようなものはeBayで購入できますが、円安で高いものになってしまいます。

https://www.ebay.com/itm/155996065072?mkcid=1&mkrid=711-53200-19255-0&siteid=0&campid=5339053922&customid=&toolid=10001&mkevt=1

最強、オプティマバッテリーに交換しました。

バッテリーBoschを2年半使いました。

特に問題はないのですが、

• バッテリーの寿命は2-3年。

なので、交換しました。(今思えばちょっと早いかなと思いますが。。。)

あたらしいバッテリーは、あのオプティマバッテリーです。

オプティマバッテリー 925S-L/RT R-3.7L

とても評判がいいバッテリーです。

もちろんこのバッテリーメンテナンスフリー、バッテリー液の心配はありません。

バッテリーを選ぶにあたって、このかたのブログを参考にしました。ありがとうございます。

オプティマ・バッテリーのレッドトップ、15年ぶりに交換しました。 – 半谷範一の「オレは大したことない奴」日記

オプティマ・バッテリーのレッドトップ、15年ぶりに交換しました。

半谷範一の「オレは大したことない奴」日記
B級自動車ライターのカオスな日常

私がアマゾンで買ったときは、26000円。

Boschと比べると2倍ですが、でも寿命も2倍以上ですから、長い目で見ると安上がりと思います。

人によっては10年持ったという人もいます。

さて交換開始。

バッテリーは後部座席の下にあります。

後部座席のマットを外すとバッテリーが見えます。

交換は簡単ですけど、うまく固定ができません。

車体の側の爪が短く、バッテリーにかからないのです。

私のBeetleは、バッテリー下の腐食で修理跡がありますから、ちょっと寸法が変わっていたのかもしれません。

バッテリーを買った店舗に相談しました。

固定するためのスペーサーがあるとのこと。

(お店の方は、通常ビートルにはスペーサー入らないんだけどな、と言ってました。修理した関係で必要になったのかもしれません。)

それをつかって、固定できました。

ビートルにお気に入りのスピーカー。

最近のスピーカーはとても小さいのにとても良い音が出ます。

音にうるさくなければ、カーステレオ(最近は言わないですね。)いらないと思います。

ビートルの場合、穴を開けたりするのもいやですし。

僕はこれを使っています。

SPEAKER-BT209 超軽量 超小型 高音質

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まあまあの音です。iPhoneよりいいです。(モノラルです)

また、静かとはいえない空冷ビートルでも十分な音量です。

裏に磁石を貼ってダッシュボードにくっつけています。

裏に磁石。

Bloutoothか、SDカードしか使えないこと。

このスピーカーの一番いいところは、操作ボタンが3つしかないこと。

ですから、運転しながら、操作できます。

SDカードを左の挿入口にいれ、ボタンひと押しで音楽が始まります。

また、SDカードをぬくと、BloutoothになりすぐiPhoneに繋がります。

音量調整は左右のボタンで、長押しで前後の曲に飛びます。

空冷ビートルのトランクせまっ。

空冷ビートルのトランク、狭いです。

トランクは前にあるんです。

空冷ビートルのトランクこんだけ。
別の角度から

びっくりしました?

キャリーバック一個積むと、あとはトートバックで終わり。

荷物全然詰めません。

エンジンは後ろにあります。

ほらっ。

後ろにエンジン。
エンジン、

先日、軽自動車(代車)にのりましたが、荷物はガンガン積めます。

キャリーバッグ10個はつめる。ということは空冷ビートルの10倍以上つめるんじゃないでしょうか。

エアコンもついているし、テレビもついてました。

ビートルの10倍くらい詰めそう。
ガンガン積める軽自動車。

でも、こんな車でも好きなんです。

思い出いっぱい詰まってるんです。

窓開けて、肘をついて走るのは最高です。(今の軽ではひじがとどきません。)

窓開けて肘ついてドライブ
エンジンサウンドききながら。

ちなみにこんな荷物の乗せ方もあります。

おしゃれ。