1974年式1200 空冷ビートル。
相談に行きました。その記事はこちら。
エンジンオーバーホールすることにしました。
「ひと月くらいかかるから、できたら電話するよ、」
一ヶ月後、完成したと電話がありました。
「できたから取りに来て。」
マフラーも、エンジン内部もきれいに塗装されてます。
エンジン音もなめらかになりました。
もちろんオイル漏れもないです。
パワーは劇的に向上しました。高速の合流だってストレスはありません。
前は70キロで壊れそうでしたが、いまは70キロ、全然余裕です。
慣らし運転中は、70キロまで。
燃費も良くなりました。
交換したパーツ交換。
● ストック77mm ボアキット マーレー
● NOSシリンダーヘッド <– これが高い。156,000円也
VW純正リマニファクチャー シングルポート1200cc T-1 ’66-ON
● 純正 コンロッド
● バルブリフター
● EG-162A プッシュロッドチューブ
● EG-117 オーバーホールキット
● クランクフライホイールシール
● メインベアリング
● EG-128A カムベアリング
● EG-064 コンロッドベアリング
● ストックカムシャフト
● エンジンリアシールラバー
● プラグコード
● デスビキャップ、ローター
● ヒーターホース
● キャブOH
● 中古ケース（交換）
● 工賃
ぴったし500,000円（消費税込み）
1000km乗ったらオイル交換に来てください。
エンジンオーバーホールしたら全然違う車になりました。
