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空冷ビートル エンジンの寿命は30〜40万km説
空冷ビートルのエンジンの寿命は、乗り方やメンテナンスの仕方によって大きく変わりますが、一般的には30〜40万km が目安のようです。 素人が断定するのもどうかと思いますが、私の経験と本からそうではないかと思います 実体験/ 28万km走行した僕のビート... -
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空冷ビートル 社外品のウインカーレンズ
劣化したウインカーレンズ 空冷ビートルを購入したとき、ウインカーレンズには長年の紫外線による細かいひび割れがありました。 車体をポリッシュしていただいた後、そのひび割れがより一層目立つようになってしまい、ボディがピカピカしているのに、ウイ... -
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定期点検していても、避けられない故障もある。
旧車に乗る者の「宿命」 私のビートルは旧車なので、定期点検は欠かさず行い、少しでも異変を感じたら修理工場でチェックしてもらっています。 とはいえ、すべての部品を点検できるわけではないため、予期せぬトラブルが起こることもあります。 旧車ゆえに... -
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空冷ビートル・車両火災の実態
燃えているビートルを見るたびに思うこと 空冷ビートルやバスが燃えている写真をネットで見かけることがあります。そのたびにドキッとしますし、本当に悲しい気持ちになります。愛されてきた車が炎に包まれている姿は、単なる事故以上に心に響くものがあり... -
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空冷ビートル、マンションではコードレスポリッシャー そしてレンタル。
以前ご紹介したコードレスポリッシヤーに関する内容を、改めて書き直してみました。 愛車のビートルをピカピカに磨き上げたくて中古のリョービのAC電動ポリッシャーを購入しました。 初心者でも使いやすいと、とても評判の良いポリッシャーです。 マンショ... -
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F1フェラーリのスパークプラグはNGK!
Lukas Raich - 投稿者自身による著作物, CC 表示-継承 4.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=149900006による NGK(日本特殊陶業) F1の最高峰で戦うフェラーリが使用しているスパークプラグ、実は日本のNGK(日本特殊陶業)製なんです。... -
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ラブ・バッグだけじゃない!ディズニーの愛すべき車たち〜『青い自動車スージー』
トップ画像 出典:Walt Disney Productions, Susie the Little Blue Coupe (1952) より(パブリックドメイン) 小学校に上る前、大好きだった絵本、『青い自動車スージー』。 60年近く前です。(歳がわかりますね。) 愛らしい青い車の物語 とてもかわい... -
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ワーゲンバスが主役の映画「リトル・ミス・サンシャイン」
象徴的な黄色のワーゲンバス この映画に出てくる黄色のフォルクスワーゲンバス。まさに「愛すべきポンコツ」の代名詞として描かれています。 https://youtu.be/ZRHWv4ktdkE?si=M-VAUOM0yjgp3qho 機械的トラブルが生む人間ドラマ 映画の中で印象的なのは、... -
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空冷ビートル、Hellaのヘッドライト
最初の妥協:IPF製ヘッドライトとの出会い ビートルを購入したとき、ヘッドライトは暗く、交換する必要がありました。 中古車センターで対面したとき。 新車時からついていたシールドビームという古いものでした。 それで、取り付けられたのがこちら── 評... -
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空冷ビートルのショックアブソーバー:KONIを選んだ理由
代車で感じた衝撃の乗り心地の違い 道路のつなぎ目(助手席より) 空冷ビートルの車検時、20年落ちの軽自動車を代車として借りた時のことです。 自宅へ向かう高速道路のつなぎ目で、僕のビートルとの乗り心地の違いを感じました。 愛車のビートルなら「がた...
