ヨコハマ GTスペシャル クラシックY350 サマータイヤに履き替えました。
ヨコハマタイヤ 公式ホームページショップのスタッフの方に
「このビートルの締め付けトルクご存じですか?」
「はい、もちろん!!」
トミー戸塚さんの本、53ページを開いて
「15kg-mです。(4穴)」
「ええっ?(kg-m?)。」
はて?という顔をされます。
締め付けトルクはN.m(ニュートンメートル)が、一般的なようです。
ちなみに、高年式4穴ホイールの締め付けトルクは
15kg.m は147.15N.m
計算は下記サイト参照
自動車修理の世界、知らない事ばかり、
kg.mとN.m これも間違えるとたいへん。
実は、こんなこともありました。
アースの意味さえ知らず、火花散らして作業したことあるんです。(ど素人ですね)
また、一つ勉強になりました。
私は、走行や電気に関することはやらない方がいいかもしれません。
スイッチノブとか、ウインカーレンズ交換くらいでしょうか。