ヒトラーの2つのフォルクス。国民車と国民ラジオ

トップ画像：出典:フォルクスエンペファンガー（国民ラジオ）。撮影：Karl Gruber / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) ※文字加工あり

「国民のため」という建前の裏側

ヒトラーが力を入れた二つの「フォルクス（国民）」政策って知ってますか？

どちらも「国民の生活を良くするため」って触れ込みでしたが、実際はちょっと違ったんです。

1934年、ヒトラーが「ドイツの労働者みんなに車をあげる！」って宣言したんです。当時って車なんて超お金持ちしか買えなかったから、これはみんなビックリ。

で、積み立てシステムを作って「ちょっとずつお金貯めてけば、いつか車もらえるよ〜」って。でも実際は…そのお金、軍事費に使われちゃいました。

どこかの国にも同じようなことありました。

ただし、ヒトラーが大の車好きということから、意外な結果を生み出しました。

彼の考える車の理想を、ポルシェに伝え誕生したのが、後に世界的なベストセラーとなる「ビートル」でした。

皮肉にも、この車は戦後になってから本当の「国民車」となったのです。。

1933年から始まった国民ラジオ。これ、めちゃくちゃ安くて、なんとドイツの70%の家庭に置いてありました。70％という普及率、当時では考えられない数字でした。

でも、このラジオ…ナチスの宣伝番組しか聞けないラジオだったんです。

つまり、毎日毎日「ヒトラー最高！」「ナチス万歳！」みたいな放送しか流れてこない。今思うと怖すぎる。

デザインはいいとおもいますけど。

ちなみに今でもeBayで売ってるらしいです。まだ手に入るんですね。当時と違って高いですけど。

ヒトラーのこの二つの政策、「国民のため」って言いながら実際は政権維持が目的でした。

車の貯金は戦争で消え、ラジオはプロパガンダ装置。

戦時の日本の状況もちかいものだったかもしれません。

8月だし、終戦の日もあったから、こんなBlogになりました。

フォルクスワーゲンは生き残って世界中で愛されてるから良かった。でも洗脳ラジオは消えて正解

歴史から学んで、より良い社会を作っていきましょう。

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