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【バイク・車のプラパーツの白化・色褪対策】SUPERクレポリメイトSTRONGで黒さを復活!
バイクや車の樹脂パーツが白っぽく変色、退色している部分はありませんか。 それ、紫外線による樹脂の劣化です。 解決策として、シリコンスプレーやヒートガンがありますが、安くて手軽で耐久性もある『SUPERクレポリメイトSTRONG』を選びました プラパー... -
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ドライファストルブとCRC 5-56の違い|プラスチックにはどっち?
「CRC 5-56」でプラスチックが変色して割れました プラスチック部分には「KURE ドライファストルブ」がオススメ。「CRC 5-56」は実は万能じゃないよ。 「KURE ドライファストルブ」|プラスチックにも使える潤滑剤 「KURE ドライファストルブ」はフッ素樹... -
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【旧車】バッテリーの寿命を数値で確認!「電圧」だけではわからない!
一バッテリーテスターTopdon BT100で突然死を見抜く一バッテリーの寿命、そして突然死 交換して3年。電圧は12Vあるから、まだバッテリーは寿命ではないですね。 バッテリーの寿命は電圧だけではわからないんだよ。CCAなど他の値もチェックしよう。 バッテリーの寿命が近くなると、電圧は基準値でも、特に寒い... -
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「KURE 長期防錆スプレー」は「CRC 5-56」の25倍の被膜厚!強固なサビ止め!
一スーパーラストガードとの違いも解説一「長期防錆スプレー」と「スーパーラストガード」どっちがいい? 空冷ビートルのバンパー裏。 見えない場所だから、塗装はいらない、でもサビは防ぎたい。 その為の防サビ剤を、手頃な値段のKURE「長期防錆スプレー」と「スーパーラストガード」どちらにす... -
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【旧車】メッキバンパーのサビ落としと、その後の手入れ
旧車のメッキのサビ、磨けば結構きれいになるよ! メッキのひどいサビ、そのサビ落とせるかも 旧車の空冷ビートルに乗っています。 購入した時、「このバンパーのサビ、磨けば結構きれいになるよ!」と言われ、 半信半疑で試しました。 ピッカピッカになり... -
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このコーティング剤をつかったら、もうワックスには戻れない
※ 本記事には一部PRが含まれています ワックスってピカピカになるけど、手間がかかって大変 コーティング剤なら手間がぐんとへるよ。 Amazon高評価コーティング剤 プロスタッフ CCウォーターゴールド Amazonでは、なんと 13,000件近いレビューで★4.3 の高... -
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耐ガソリン接着剤!J-Bウェルドでガソリン漏れを修理した5年後の結果
【2025年11月25日 更新】 記事を全面的に書き直し、より詳しい情報を追加しました。 ガソリン給油口に穴があきました。いい接着剤ない? 耐ガソリンの接着剤、J-Bウェルドがいいよ J-Bウェルド、世界最強の耐ガソリン接着剤 J-Bウェルド(オートウェルド)... -
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POR-15の蓋が開かない問題を穴あけで解決。
POR-15旧車乗り必須のサビ対策ペイント、POR-15。でもフタが開かなくて二度目は使えない!そんな時はこの方法。ネジで開閉。 -
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締め付けて密閉!「ガスケット」として使える「銅ワッシャー」の力。
ゴム並みのシール性、銅の実力! 銅は、金属なのにゴム並みのシール性があります。 柔らかい金属なので隙間を埋め、しっかりと密着するのでシール性があるのです。 そんなこと、全く知りませんでした。 そういえば、オイルドレン周りのワッシャーは銅です... -
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WD-40とCRC 5-56:成分で選ぶ使い分けガイド
CRC 5-56 WD-40 「どちらを使っても同じじゃないか?」そんな疑問を抱いて、各メーカーの公式サイトで開発過程や商品説明を詳しく調べてみることにしました。 すると、この2つの製品は“成分の違い”によって、得意とする用途が異なることがわかってきました...
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