※ 本記事には一部PRが含まれています
ワイパーブレード、ゴムだけ変えればいいと思っていた!
今までワイパーブレードは変えず、ゴムを変えるだけで使ってきました。

使っていたのはこのゴム
普段、雨の日はあまり乗らないので、全く気にならなかったのですが。
先日、急な豪雨に遭遇しました。
豪雨で視界も悪い、ワイパーも一生懸命動いてはいるのですが、完全に雨の強さに負けてます。
なんとか帰宅して、ふとワイパーを見るとゴムが外れていました。ブレードの金属部分はサビも出ていました。
調べると、ブレードは1-2年で交換だそうです。
今回はブレードごと交換することにしました。
なかなか見つからないサイズ フロント用 280mm
空冷ビートルのワイパーは11インチ(280mm)。
このサイズは、今の車では使わないサイズ、オートバックスに探しに行ってもリア用の”REAR”しかない。

フロントにもリア用が使えるのか、Boschに問い合わせてみました。
- 「リアにはREARを、フロントにはTWINを使ってください。REARをフロントに使うのは推奨していません。」
つまりフロントには専用のTWINが必要。
さっそくAmazonで探すと、280mmのTWINが見つかったので即購入しました。

TWINの特徴
- ツイン(2層ゴム)の一体成型
ガラスとの接地面には硬めの化学合成ゴムで水滴を確実に払拭、ベースには柔軟性のあるゴムが反転時の抵抗を抑える - グラファイトコーティング
ガラス面との摩擦係数をおさえ、不快なビビリ音を低減
注文して次の日届く!
翌日には届きました。
開けてみると、ビニールで一本ずつ包まれているのかと思いきや、箱にそのまま入っていました。
ゴムって、繊細なものだからこれでいいのか?(実はオートバックスで確認した現物も同じ梱包でしたので、これが普通のようです。)

ブレード自体はしっかり太め。
この太さで走行中の風圧をうけ、しっかりワイパーゴムを押さえつけてくれそうです。

取り付けて試してみた
取り付け自体は簡単。
取り付け方です。
出典: NWB ワイパーブレード 交 換 方 法 Uクリップ https://www.nwb.co.jp/pdf/koukan/U.pdfより
梱包の雑さはあったけど、やっぱりBoschのワイパーというだけで、空冷ビートル乗りにはちょっとうれしい。

次の雨が楽しみです……といいたいところですが、雨の日は走りたくないんですよね。


コメント