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空冷ビートルのバッテリー交換中に、ターミナルのボルトが折れてしまいました。自力でうまく修理できました
最後の最後にバッテリーターミナルが折れた
念願のOPTIMAバッテリーに交換して、うれしくて興奮状態！
最後にターミナル締め付けて完成！
「ボキッ！」ターミナルが折れました。
えっ？ 折れたぁ！
そして、心も折れました。交換できたら、早速走りに行こうと思っていたのに
ビニールテープと結束バンドで応急処理。
走れる。
走れるけど、振動で外れたらと思うと気がきではありません。
早く直さなきゃ！
そうだ、うちの近所にフォルクスワーゲンの販売店がある！
近所にあったフォルクスワーゲン販売店
ビートルはVWの商品。
きっと診てもらえるだろうと、行きました。
「申し訳ありませんが、うちではそのパーツがないんです。」
困った顔をして、断られました。
「ビートルを生んだ会社に、ビートルを直す部品はない。」そういうことか。
もう自分でやるしかない。
自分でやるしかない、必要な部品と工具を購入
バッテリーターミナル を購入。
ポチップ
裸丸型圧着端子（R22-10）も購入。 （バッテリーケーブルとターミナルをつなぐためです。）
まず、折れたターミナルとバッテリーケーブルを切ります。
が、家にあるペンチとかハサミではとても切れる太さではないです。
金切りバサミを購入！
ケーブルにバッテリーターミナルを取り付けますが、これも専用のペンチが必要。
持っている電工ベンチでは歯が立ちません。
端子圧着工具も購入！
ポチップ
裸丸型圧着端子の締め付け方は、ここ！
最後に先にはめていた熱収縮チューブで接続部を保護して完成。
完成！
この太さの圧着作業ははじめてですが、正しい工具と、Youtubeで、なんとかできるのです。
あたらしいプラス端子の横に、半世紀頑張っているマイナス端子、何故か感慨深い
最後にプラス端子にカバーをつけて完成。
少しだけ、またできるようになりました。
きっとこうやって、空冷ビートルを乗りこなしていくのだと。
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