空冷ビートルの訳ありバンパー、いろいろ手を入れて取り付けました

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凹んだパンバーを取り替えたかった

ついている凹みのある空冷ビートルのフロントバンパー、いつか交換できたらな、と思っていました。

しばらくオークションをチェックし続け、これは？というバンパーを見つけました。

傷やサビはあるものの純正品であり、価格も手頃で、大きな凹みがあるよりはいいと思って、落札しました。

覚悟はしていましたが、届いたバンパーは思ったより状態は良くありませんでした（出品者が悪いわけではないです）。

新たにバンパーを落札

落札したフロントバンパー。

届いてみると、あたり傷・サビ・穴・バンパー裏のサビ跡、は考えていたより少し悪い状態でした。（覚悟はしていましたが）

それでも、ラッキーなことは

• あたり傷　–　バンパーの下側で軽微、目立たない
• 貫通した穴　–　ナンバープレートの裏
• メッキ浮き＆サビ　–　テープで半分は隠れる
• バンパー裏のサビ跡　–　裏だから見えない

なんとかなると思うとホッとしました。

こつこつDIY

あたり傷　–　バンパーの下側で軽微、目立たない

DIYではたちういちできない。

貫通した穴の補修　– 埋める

ナンバープレートで隠れるので問題なかったのですが、気になるので埋めました。

100均で買った網戸の修理用ネットにJ-B ウエルドを厚く塗り、塞ぎました。

メッキ浮き＆サビ　– サビキラープロ

剥がれたメッキとサビをサンドペーパーで取り、シルバーのサビキラーを塗りました。

錆びているよりましで、テープで半分は隠れます。

バンパー裏のサビ　– サビキラーシルバーをスプレーする

バンパーの裏側は、軽く錆を落とし、サビキラーシルバースプレーで仕上げました。

遠目で見ればいい仕上がりで満足です

バンパーに20mm幅のテープを貼って完成です。

サビ穴は、ナンバープレートで見えません。

メッキ浮き＆サビがあった箇所はテープで半分隠れて、目立ちません。

バンパーの下側の傷も目立たないですね。

メッキ部分は状態はよく、磨いたらピカピカになりました。

完璧とはいえませんが、50年も前の車ですから、これで満足です。

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