エンジンオーバーホール

空冷ビートル、エンジンオーバーホール。

1974年式1200 空冷ビートル。

相談に行きました。その記事はこちら。

エンジンオーバーホールすることにしました。

「ひと月くらいかかるから、できたら電話するよ、」

一ヶ月後、完成したと電話がありました。

「できたから取りに来て。」

マフラーも、エンジン内部もきれいに塗装されてます。

エンジン音もなめらかになりました。

もちろんオイル漏れもないです。

パワーは劇的に向上しました。高速の合流だってストレスはありません。

前は70キロで壊れそうでしたが、いまは70キロ、全然余裕です。

慣らし運転中は、70キロまで。

燃費も良くなりました。

交換したパーツ交換。


● ストック77mm ボアキット マーレー
● NOSシリンダーヘッド <– これが高い。156,000円也 
VW純正リマニファクチャー シングルポート1200cc T-1 ’66-ON

NOSシリンダーヘッド
高いです。出典 Flat4のサイトより


● 純正 コンロッド
● バルブリフター
● EG-162A プッシュロッドチューブ
● EG-117 オーバーホールキット
● クランクフライホイールシール
● メインベアリング
● EG-128A カムベアリング
● EG-064 コンロッドベアリング
● ストックカムシャフト
● エンジンリアシールラバー
● プラグコード
● デスビキャップ、ローター
● ヒーターホース
● キャブOH
● 中古ケース(交換)
● 工賃

ぴったし500,000円(消費税込み)

1000km乗ったらオイル交換に来てください。

エンジンオーバーホールしたら全然違う車になりました。

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