窓が閉まらないので、ドアのインナーパネルを外してみました。

私の空冷ビートル、窓を上げ下げが固く、

ハンドルが折れるのも時間の問題です。

 

ハンドルの機構(ウィンドーレギュレーターといいます。)に油を刺すことにトライしました。

その際、YouTubeがたいへんさんこうになりました。ISANAさん、ガレージロッカーさんありがとうございます。

まず、ネジを外します。

矢印の各ハンドルか、固定しているネジです。

次にパネルを外しましす。

パネルはクリップで止めてあります。

外すコツは、クリップのすぐ横を探して、テコの原理で持ち上げるようにするとプチって外れます。

クリップがある近くに差し込むことがはずすコツでした。

プチっと簡単に外れるところもありますが、鈍くボキという音がして外れるところもあります。

劣化しているクリップとブーツ。

鈍い音がする場所は、クリップがサビて折れてたり、ブーツもボロボロになってました。

ドアパネルを外し、内部のビニールも破いて取り去ります。

ビニールはがす。

そして、ウィンドーレギュレーターに油をさします。

本来なら、レギュレーターを外し、油をさすのですが、僕にできそうにありません。

ドアの内側を手探りでグリスが入りそうな場所を探します。

狭くって全体にさすことはできませんが、できる範囲でさしました。

バンドルをつけてぐるぐる回したら、油が回って軽くなりました。

このグリススプレーを使いました。

まずは、破り捨てたビニールの代わりに、ホームセンターの1番薄いビニールを調達。

テープを貼り付ける面を綺麗にして、車用の両面テープを貼ります。

ビニールはドアパネルを雨水から守るためだそうです。

あ、そうそう、ドアの内側の底は錆びやすいので、これを吹きかけておきました。

ドアパネルのクリップ、ブーツを新しいものに変えます。

スポンジは1300円もした。カッターで切りすぎた部分は赤いテープで修復。スポンジの向きが逆かも。

ドアパネルは40年も経っているため、変形していたり、ふにゃふにゃになってクリップがグラグラするところもあります。

グラグラしてダメなクリップは諦めます。

クリップの位置を確認しながらパチパチはめていきます。

はまりにくいところは、ゴムハンマーでコンコンと叩くと入りました。

ドアパネルをはめた。

戻すのはそれほど難しくなく、完成しました。

目的の窓の開閉ハンドルも軽く回るようになりました。

うわぁ。できました。

自分でここまでできるとは、少し驚きです。

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