ビートルを買ったばかりのとき、運転中に気になったこと。
平面なので、今の車と比べると死角だらけです。
（以前はヤナセが（そのためか？）左側だけワイドミラーにしていた。そんなことを聞ききました。）
左を確認するときは、最終的に首を振って確認しなくてはいけません。
車屋さんに行ったときに
「ワイドミラーにできるのですか？」
「ワイドミラーにするところあるよ。」
と、車のミラー専門店を教えてくれました。
鎌倉にある、シースリーという会社です。
http://www.cccgroup-ltd.com/
ビートルのミラーもやったことがあるそうです、安心して頼めました。
もどってきたミラーを取り付けてみると。
（けど、ミラーが小さいせいか、死角は残りますね。）
問題は値段です。
これを高いと思うか安いと思うか。。。。
安全を買ったと思えば安い！ですよね、ね。
その後、右もしました。値段は7700円です。
ボディパネルの内側がサビ始めています。
実はブレーキオイルがこぼれちゃいました。
奥の方までこぼれているのですが、狭くて見えません。
* 左前のクォーターパネルの裏側になります。
そこで、便利なものを見つけました。
ファイバースコープ。
もちろんアマゾンで。
先端に明るさを調整できるLEDライトが付いています。
引っ掛けたり、磁石でくっつけたり、後ろを見る鏡、3種のアタッチメントもついてます。
奥まったところに入ったネジも磁石でとることができます。
これで
たった、780円！！
送料込み
LEDライトで暗いところでも見え、なかなかおもしろいです。
肝心のブレーキオイル漏れのサビですが、結構ひどいものでした。
（この件はまたあとで）
しかしながらこのファイバースコープ。安いだけに、問題点もあります。
まず
使えるスマホが限られる。
iPhone で使えません。
Androidでも「OTG and UVC機能付き」のものでないと使えません。（ぼくの Huaweiタブレットこれはついてませんでした。OTG and UVCってなに？）
ぼくは、WIndowsのノートブックでつかってます。車の作業ではスマホで使えたほうがいいに決まってます。。
もちろんオートフォーカスなんてついていません。ピントは固定です。
レンズを近づけたり、遠ざけたりしてピントを合わします。
狭いところだと、ピントが合う距離はとれません。距離のとり方が難しいのです。ですからピンぼけになりやすいです。
値段は5倍ほどですが、
進化型。
もありました。（買ってませんけど）
iPhone でも使えて、Wifiで見えるようです。値段は4倍以上。ちょっと躊躇する値段です。
これを使ったYoutubeあります。
エンジンの燃焼室をこれでみています。
[youtube https://www.youtube.com/watch?v=-s7guJjN7y4]
「LaBoon!!車とカー用品の研究室」さんのYoutubeよりお借りしました。
参照 https://car-accessory-news.com/
使い方は色々考えられますね。
鼻の穴の中もみられました。
ビートルの点検と修理して頂いてる間、 トヨタ、ヴィッツ を借りています。
この代車、あらゆる点でビートルに勝ってます。ご想像どおりかと思いますが。
安定性、ブレーキ、加速、あげればきりがないです。
道路のつなぎ目の振動が、これほどの違いとは思いませんでした。
ヴィッツはコトンコトンです。
ビートルは、ゴツン！ゴツン！、妻も私もそのたびに、少し飛び上がります。
いつも走る道路なのでよくわかります。ここまで違うのか。
妻が、「これが同じクルマなわけ？（怒） ヴィッツでいいじゃん。10万だし。」
あまりの怒り具合で、ヴィッツに交換される勢いです。
「おじさんに相談してみますから。。。。」
おじさんは
「ショックがスカスカだから、交換すればすこしはよくなるよ。」
「ヴィッツくらい良くなりますか？」
「うーん。むりだね。」
ですよねぇ。やっぱり。
でも、交換することにしました。
値段の順で
ビルシュタイン
koni
KYB
Empi
Sacks
「おじさん。KYBでいいです。Beetlehouseで、コスパいいようなこと書いてありましたから。」
「KYBはだめではないけど。何がおすすめ？と聞かれたら、ビルシュタインかkoniでしょ。耐久性もあるし、長い目で見たらそっちのほうが得かもしれないよ。値段も違うし、よく考えて奥さんと相談してから連絡して。ショックの交換自体はすぐだから。」
妻に、「おじさんに聞いたら、ショック交換でヴィッツと同じ乗り心地になるって。ちょっとお金かかるけど。」
うそをいってOKもらいました。
どうせなら、ビルシュタインにしたかったのですが、手に入らなくて、KONIにしました。
おじさんがサクッと交換してくれて引き取りに間に合わせてくれました。
帰り道は
すこしよくなったような気もしますが、格段に良くはなっていません。
高速道路の入り口のコーナーはスピード上げて走れるようになった気がします。
（どちらも、気がしますレベルで。。。）
妻に「そうとうかわったでしょ！」といい加減なことをいったら
「確かによくなった。」と言ってました。
ショックの交換で8万円弱、中古のヴィッツは10万円。
好きな車のためなら、そんなの関係ありません。（よね）
私の夢は
「ビートルの窓に肘をかけて、海岸通りを走る」
ことでした。
2018年に購入し、初めての夏、これが叶いました。
うれしくて、うれしくて、あんまりうれしいので、Gopro買って動画を作ってみたんです。
別にYoutuberになろうと思ったわけではないんです。
自分の顔を動画で見るのはなんともはずかしい、人様にお見せするのはなんとも。。。。
それでも、折角つくった動画はみてもらいたい。ということでアップしました。
[youtube https://www.youtube.com/watch?v=w61mfJ_ZDDo]
できは良くないですけど、あとから見てもなんか楽しそうです。
（自己満足！）
窓に肘かけて、海岸を走ること。そしてフラット４エンジン音。
最高でした。
この日は、この夏一番の40度の暑さでした。海風が気持ちよく、暑さより嬉しさが勝った夏でした。
注意）
車の撮影はカメラに気持ちがいってしまうと危険です。十分注意して撮りましょう。決してスマホを持ってもってながら運転にならないように。。。。。
ビートルには、オドメーターが付いていません。
何キロのとき、給油したっけ？というとき、これは便利です。
人によっては、オイル交換時期を知るためにつかうひともいるそうで。、
「KMカウンター」で販売していました。（いまは製造中止です 2024/1/31現在）
そのため、僕はこれを購入しました。
僕が買ったときは864円。プラス400円の送料がかかりました。
裏のシールでくっつけるようになっています。が、ビートルの金属ダッシュボードには、100均の磁石を貼って使うと便利です。
距離を知ったり、燃費を計ったりするのはもちろん、次のオイル交換をメモした紙を挟んでおくことにも使っています。
本当にドイツ製なのか？作りはちゃちです。
ダイソー作ってくれないかな？
数字を手動で回す時に、軽く回りすぎて、
隣の数字も動いてしまったり、と少し慣れが必要です。
現在はもう手に入らないので、
使ってみると、やはり便利ですし、旧車感ましましになります。
